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低壓控制柜隨著社會的進步弥锄,智能交通產品越來越多地應用于高速公路智能化自動控制管理系統(tǒng)中。高速公路的收費處設立了多個檢測控制設備签孔,如何將這些設備智能化控制就成為人們思考的重點問題叉讥。車道控制柜集成了工控機、計重收費用費額顯示器饥追、車道進出控制入口图仓、信號燈控制電路等模塊,方便了人們對公路交通產品的控制管理但绕。溫控模塊就是應用于車道控制柜中的自動化系統(tǒng)救崔,它能自動檢測控制柜中的溫度,并智能控制溫度在一個適宜其中電路工作的范圍之內捏顺。溫控模塊主要包括數(shù)字溫度傳感器電路六孵、單片機控制電路、數(shù)碼顯示電路幅骄,將它們集成在同一個模塊中劫窒,不僅能更好地檢測控制溫度,而且易維護拆座、可擴展主巍。溫度傳感器電路負責采集溫度信息,并將溫度信息傳遞給單片機挪凑;單片機控制電路負責接收外部的溫度信息孕索,數(shù)據處理之后發(fā)送相應的指令到溫控部分調節(jié)溫度;數(shù)碼顯示電路則實時顯示溫度信息躏碳,方便工作與維護人員查看搞旭。
整個柜體采用的1.2毫米~2.0毫米SPCC鋼板經裁剪、沖壓、折彎肄渗、鉚接镇眷、焊接、打磨恳啥、校形偏灿、除油、除銹钝的、磷化翁垂、靜電噴涂、高溫固化硝桩、冷卻等制作而成沿猜。抽屜柜廠家產品可分為組裝式和焊接式兩種。組裝式加工難度高但運輸成本低碗脊,焊接式加工難度低但運輸成本高啼肩。①臺面高度為700毫米,深底為350毫米衙伶。適合操作員在坐姿操作時雙腿能伸入臺面下部且不會因為碰到柜體而傷到腿祈坠;②臺面配有推拉式鍵盤抽屜,預留有鼠標線孔矢劲。有利于操作臺面的井然有序赦拘;③每聯(lián)柜體后上部配有交流散熱風扇一套(風扇、風扇罩芬沉、1米電源線躺同,已組裝好),后門(可鎖)預留有散熱通風孔丸逸。專業(yè)抽屜柜有利于柜體內部產生循環(huán)風而達到散熱功能蹋艺,后門便于檢修柜體內的設備;④柜體下部(底板后部與下部)預留有進出線孔位便于走線黄刚;⑤柜體下部配有可調節(jié)層板一件捎谨,轉動前門(可鎖)。層板便于放置臥式主機或其它設備憔维,前門便于打開操作設備侍芝;⑥整個柜體為一把鑰匙打開;⑦柜體上部(平臺式除外)首層為傾斜面埋同,與臺面夾角為105度,從第二層起與臺面夾角為90度棵红。有利于操作員在長時間目視畫面時眼睛不疲勞凶赁;⑧柜體上部(平臺式除外)配有可調節(jié)顯示器層板一件,可拆卸活動前面板一件。
低壓控制柜的材質分為多種虱肄,不同的使用環(huán)境與使用要求我們都要進行不同的設計致板。就想對于艦船上機箱機柜的使用,由于艦船環(huán)境特殊咏窿,所以對機箱機柜的設計要求也會有所不同斟或。對于艦船上使用的機箱機柜應滿足一下要求:機箱機柜的結構設計應盡量采用標準件、通用件,并考慮具有通用性和互換性設備的上架安裝,盡量提高標準化程度,便于機箱機柜的生產集嵌。設備結構應進行“防潮濕萝挤、防鹽霧、防霉菌”的設計,應保證設備在使用期限內,在設備規(guī)定的環(huán)境條件下能正常工作根欧×洌考慮機箱機柜整體的電磁屏蔽性設計;機箱機柜應具有抗振性能,并應保證具有足夠的機械強度,安全可靠。
低壓控制柜的種類很多,控制柜也是低壓配電柜中的一種凤粗,我們針對不同的環(huán)境酥泛,使用的需求也是不同的,所以使用的控制柜也是不同的嫌拣,我們的控制柜分為室內和室外兩種柔袁,由于內外環(huán)境的不同,我們的控制柜所具備的特點也是不同的异逐。對于室內使用的控制柜捶索,我們首先需要考慮的是其占地面積的性能,如今隨著我們控制柜行業(yè)的發(fā)展以及技術的進步应役,控制柜設備的體積越來越小情组。對控制柜的有效擺放使整體看起來更加秩序÷嵯椋控制柜室內的機房的管理首先需要關注的是降溫制冷的問題院崇,熱量可能是在于控制柜或附件避免不妥形成的,所以一個散熱性能好的控制柜是十分重要的袍祖。